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叫板特斯拉 韩国现代将建全球最大联网储能电池

放大字体  缩小字体 时间:2017-12-07  来源:电缆网   
世纪储能网讯:2017年,伊隆马斯克(Elon Musk)在世界范围内承诺,特斯拉可以在100天或更短的时间内在南澳大利亚州建造并安装129兆瓦时的电网储...
2017年,伊隆·马斯克(Elon Musk)在世界范围内承诺,特斯拉可以在100天或更短的时间内在南澳大利亚州建造并安装129兆瓦时的电网储能电池。如果特斯拉没有在最后期限内完成,电池将是免费的。事实上,特斯拉突破了自己的最后期限,在11月下旬提前几个星期完成安装。


 
现在,现代汽车表示,打算在韩国东南沿岸的蔚山附近建造和安装比澳大利亚南部设施大50%的电网储能设施,计划明年2月份完成。
 
彭博新能源金融高级合伙人Ali Asghar表示,电池价格的下滑正在推动全球电池储能的大幅增长。他说:“马斯克已经为安装和调试这种尺寸电池的速度设定了基准。成本下降已经使电池成为全球许多地区储能应用的主流选择,比特斯拉更大的项目正在建设之中。”
 
行业分析师预计未来几年储能电池价格将继续下滑。他们也相信,特斯拉的竞争对手将能够迅速采取行动,以安装大型储能电池。
 
但澳大利亚珀斯Wood Mackenzie咨询公司的分析师Saul Kavonic表示,速度对公用事业公司的影响要小于底线。毕竟,要完成一个新的核电厂的批准过程需要十年甚至更长的时间。
 
储能电池的主要成本优势并不在于电池的价格,而是因为不建设和运营一天只运行几个小时的所谓的“峰值”电厂所节省的成本。无需购买具有30年或更长使用寿命的高峰设备的燃料,从长远来看,这将增加大量资金,使电池备份系统的前期成本更容易被吞噬。
 
关键词: 储能电池 现代汽车

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