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中天储能总经理缪永华:动力电池的双向未来

放大字体  缩小字体 时间:2018-01-03  来源:起点储能网  
世纪储能网讯:中天科技起步于1992年,现已形成光纤通信、智能电网、新能源、海洋系统、精功装备、新材料等多元产业格局。中天科技共有60家子公...
中天科技起步于1992年,现已形成光纤通信、智能电网、新能源、海洋系统、精功装备、新材料等多元产业格局。中天科技共有60家子公司,12000多名员工,2016年销售收入345亿,2017年超400亿。

12月27-28日,由起点研究 、锂电大数据、起点电动网主办的“2017APEC新能源汽车&锂电池领袖峰会暨第三届起点金鼎奖颁奖典礼”在深圳龙岗珠江皇冠假日酒店聚龙厅举行。来自整车企业、核心部件企业、零部件企业等1000+精英高层欢聚一堂,探讨新的合作模式,加强新能源汽车产业链的深度融合、促进产业的健康发展。
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中天储能总经理缪永华在会议上发表了题为“动力电池的双向未来”的演讲,以下内容根据现场演讲整理:

尊敬的各位嘉宾,各位朋友,下面将我向大家汇报一下动力电池的双向未来。

汇报分四个方面,第一个是中天科技集团的简单介绍,中天科技起步于1992年,起家光纤通信,得益于改革开放,现已形成光纤通信、智能电网、新能源、海洋系统、精功装备、新材料等多元产业格局。中天科技有60家子公司,12000多名员工,2016年销售收入345亿,2017年超400亿。我们在52个国家和地设立了办事处,产品覆盖了140个国家和地区,中天科技也是民营企业的五百强。

新能源版块是作为中天集团的第三个产业,我们从08年开始设立了中天新能源研究所。目前我们新能源有两个产业链,一个是光伏产业链,第二个就是我们锂电池产业链。2012年宣布成立了光伏技术和储能公司,目前锂电池产业链除了做锂电池以外,我们还有铜模,另外有正极材料等。2014年,我们拿到了国家863计划,其实这就是我们新能源产业链的一个结合,以光伏和储能带动未来在整个储能市场大的发展,这是我们当下的一个课题。

中天储能注册资本10.8亿,主营锂电池动力电池及储能电池系统,目前年产能是2GWH,明年计划产能达到4GWH。获得国家智能制造试点示范企业,通过工信部第四批《动力电池行业规范》和第二批《锂离子电池行业规范条件》等。

第二个方面是梯次利用。我们简单统计了一下,到2020年所有退役电池将会达到32.2Gwh,到2025年达到150 Gwh,这只是保守的数据。如此庞大的退役电池数目,梯次利用是一个趋势,也就是从新能源汽车退下来往储能方向去用。

但储能市场有没有这么大的一个需求?这里我也做一个简单的介绍,目前我们初步认为有四个领域是解决梯次电池的方向,第一个是新能源并网;第二个是微电网;第三个是用户侧,我个人认为削峰填谷最大的模式;第四是服务,就是电网公司的调整。在电化学储能当中,近五年之内增长的服务达到32%,应该在所有技术储能领域里面电化学储能增长幅度最大。在电化学储能里面,锂电池储能2016年占到电化学储能的85%。

关于商业模式,第一个是跟跑,第二个是并跑,第三个是领跑。跟跑的是我们的技术;并跑这块,应该来说储能系统最大的产品就是电池;最后一块是领跑,国家也不清楚未来储能系统哪一方面才能走得更长远,所以做了很多示范项目。

关于梯次利用动力电池的选择问题,就是退役下来的电池怎么选择。我个人建议需要去建立这方面的数据库,要进行一个退役电池数据的积累,然后进行分析,这些数据其实就是退役电池梯次利用的基础。另外,我个人也觉得退役下来的电池需要一个安全的检测标准,也需要做一些循环寿命曲线,才能分析出这个电池的寿命是什么样子的。

最后就是安全的问题,也就是我们梯次电池安全的问题。无论是动力电池还是储能系统,如果说发生了安全事故,那就是一票否决的。

第三个方面是动力电池的另外一个方向,那就是升级换代,这块其实国家已经点明了这个方向,就是关注安全性能、寿命和成本。国家规划提出的30wh/kg的明确要求有挑战性,动力电池如果在2020年达不到300WH/KG,那么动力电池还会不会有更大的舞台发展呢?
总的来说,动力电池是任重而道远的。

第四个方面是报告结论:

1.梯次利用很迫切,这不仅是政策,还是环保循环经济物尽其用的要求。

2.磷酸铁锂是梯次利用的主力军,三元电池直接回收利用。

3.动力电池的全寿命周期设计和智能制造的广泛应用,是退役电池能实现广泛梯次利用的基础。

4.能量密度循环寿命成本等综合性能在不断提高,2020年的电池目标其中300wh/kg 能量密度可以达到,但综合性能的实现需要极为艰苦的努力。

5.高比能量电池/全固态电池/锂硫电池/燃料电池现在取得进步,在各自应用场景百花齐发。

总的来说,就是没有新技术的发展,梯次利用就成无源之水,没有梯次利用,对新技术的认识就没有那么深刻。
 
关键词: 中天 梯次

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